В США мужчину арестовали за поездку на заднем сиденье своей беспилотной Tesla, он вышел из тюрьмы, купил новую машину и сделал это снова

Фото: California Highway Patrol

Мужчина из Сан-Франциско, арестованный за то, что он ехал на заднем сиденье своей Tesla по шоссе, говорит, что он продолжит это делать после освобождения из тюрьмы и несмотря на конфискацию автомобиля — он будет продолжать покупать больше беспилотных автомобилей.

После того, как Парам Шарма получил предупреждение по двум пунктам обвинения в безрассудном вождении, он приехал в среду на интервью новостной станции Bay Area KTVU, снова сидя на заднем сиденье Tesla. Но это была не та машина, в которой его остановил Калифорнийский дорожный патруль.

На следующий день после освобождения из тюрьмы во вторник, сказал он каналу, Шарма купил новую Tesla Model 3, потому что другая была конфискована.

«У меня есть неограниченное количество денег, которые я могу потратить на Tesla. Если вы заберете мою Tesla, я куплю еще одну Tesla. Вот как это работает», — сказал Шарма.

Калифорнийский дорожный патруль заявил во вторник, что арестовал мужчину за безрассудное вождение и неподчинение офицеру. Арест произошел после того, как в сети появились видеоролики, на которых Шарма едет по шоссе на заднем сиденье. Полиция сообщила, что он был привлечен к ответственности за то же преступление в апреле.

Фото: Getty Images

Этот инцидент стал последним, что заставило задуматься о том, как некоторые водители Tesla злоупотребляют функциями системы помощи водителю. Национальная администрация безопасности дорожного движения начала расследования более двух десятков аварий Tesla, включая инцидент со смертельным исходом в апреле, который, по словам полиции, произошел, когда на месте водителя никто не сидел.

Шарма сказал KTVU, что купил Tesla с пакетом «Full Self-Driving», но, похоже, он чересчур уверен в возможностях этой функции. Усовершенствованная система помощи водителю за 10 000 долларов - шаг вперед по сравнению со стандартной функцией автопилота - позволяет автомобилю автоматически менять полосу движения, перемещаться по съездам с шоссе, а также распознавать знаки и светофоры.

Но это не делает Tesla автономным автомобилем, и компания заявляет, что водители должны уделять им максимум внимания.

«Здесь как в гостиной. Я расслабляюсь в роскоши, пока Илон Маск возит меня», - сказал он KTVU.

Даже в самой продвинутой версии система «Full Self-Driving» имеет серьезные недостатки. Автопроизводитель советует бета-тестерам программного обеспечения быть бдительными, поскольку эта функция может «сделать неправильную вещь в самый неподходящий момент». В тестах «Consumer Reports» говорится, что «Full Self Driving» работает непостоянно и иногда отключается без предупреждения.

Тем не менее, Шарма сказал, что не планирует прекращать ездить на заднем сиденье своей машины, несмотря на явную опасность, которую его автомобиль представляет для пешеходов и других водителей.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал и получайте актуальную информацию из мира новостей еще быстрее.

Подготовил: Никита Смирнов nikita_smirnov@tempting.pro