Бывший инженер Google и Uber Энтони Левандовски должен будет заплатить Google 179 миллионов долларов

Энтони Левандовски, бывший инженер Google, который помог компании стать первопроходцем в сфере автомобилей с автопилотом, прежде чем присоединиться к Uber, получил постановление заплатить 179 миллионов долларов Google из-за спора по контракту. Об этом стало известно в среду. Решение поддерживает присуждение, которое Google ранее выиграл в арбитраже по соглашению о том, что Левандовски не будет переманивать сотрудников.

Левандовски также подал иск о защите от банкротства, утверждая, что у него было менее 100 миллионов долларов в личных активах. Google однажды заплатил своему сотруднику бонус в 120 миллионов долларов.

Тем не менее, Левандовски все еще может не платить. Как отмечает «New York Times», трудовое соглашение Левандовски с Uber возместило его ущерб. «Хотя Uber и Левандовски являются сторонами соглашения о возмещении убытков, вопрос об ответственности Uber в конечном итоге за такую компенсацию вызывает спор между компанией Google и самим Левандовски», - говорится в заявлении Uber о ценных бумагах на этой неделе, оставляя открытым вопрос о том, кто должен платить Google.

Левандовски замешан в нескольких судебных разбирательствах, поскольку его обвинили в краже 14 000 документов из Google, содержащих конфиденциальную информацию о программе автономного вождения компании, с которыми он потом перешел на новую работу. Дело, возбужденное федеральной прокуратурой в августе прошлого года по обвинению Левандовски в 33 случаях кражи и попытке кражи коммерческой тайны Google, все еще остается открытым. Uber, сам Левандовски и Waymo, компания, занимающаяся самостоятельным вождением автомобилей, вышедшая из Google, урегулировали более ранний спор с Uber, передавшим в распоряжение Waymo около 245 миллионов долларов в виде компенсации.​

После того, как в 2017 году Waymo выдвинуло обвинения в сторону Uber о краже технологий, сам Uber уволил Левандовски за отказ сотрудничать со следствием. После ухода из Google, Левандовски пытался переманить нескольких сотрудников в свой стартап Otto.