Электрический концепт-кар Mercedes-Benz проехал 1008 километров на одной зарядке, превзойдя лучший автомобиль Tesla

Это более чем в два раза больше расстояния, которое продаваемый сегодня типичный электромобиль может преодолеть между заправками

15.04.2022 08:48

Категория: Технологии

Автор: Александр Болтрукевичalexander.boltrukevich@respectiva.pro

Электрический концепт-кар Mercedes-Benz проехал 1008 километров на одной зарядке, превзойдя лучший автомобиль Tesla

Фото: Mercedes-Benz

Последний электрический концептуальный автомобиль Mercedes-Benz проехал 1008 километров на одном заряде аккумуляторной батареи, что может означать будущее, свободное от запаса хода и беспокойства о зарядке.

В четверг компания заявила, что ее Vision EQXX проехал более чем в два раза больше расстояния, которое продаваемый сегодня типичный электромобиль может преодолеть между заправками, обычно 300-500 километров.

Испытание превзошло даже самые передовые и дорогие автомобили с батарейным питанием на рынке. Самая «дальнобойная» модель Tesla, седан Model S за 100 000 долларов имеет запас хода до 650 километров. Lucid Air стоимостью 170 000 долларов, нынешний король дальности езды, имеет запас хода до 830 километров.

Фото: Mercedes-Benz

Vision EQXX начал свое путешествие в Германии, прежде чем пройти через швейцарские Альпы и Северную Италию на пути к южному побережью Франции. Более того, Mercedes позаботился не о том, чтобы 12-часовая поездка прошла в идеальных или равномерных условиях, а скорее о различных средах, в которых люди действительно могут оказаться по ходу движения.

Поездка включала в себя езду по автобану со скоростью 140 км/в час, горные перевалы, дождь и температуру от 1 до 20 градусов по Цельсию. В конце своего пути у Vision EQXX оставалось еще 140 километров дальности езды, что составляет теоретический диапазон, превышающий 1120 километров.

Mercedes-Benz представил Vision EQXX в январе как эксперимент по эффективности. Немецкий автопроизводитель стремился создать чрезвычайно легкий автомобиль, который мог бы скользить по воздуху с минимальным сопротивлением и обеспечивать максимальную дальность поездки. В течение 1008 километров вождения концепт-кар потреблял один киловатт-час (кВтч) на каждые 11 километров. Электромобили сегодня обычно получают 3-6 километров на кВтч.

Фото: Mercedes-Benz

Vision EQXX справился со своим подвигом с аккумуляторной батареей на 100 кВтч, которая примерно такой же емкости, как у седана Mercedes EQS, который рассчитан на дальность действия 560 километров. Это показывает, что водителю не нужна гигантская батарея для достижения сверхбольшой дальности вождения.

Концептуальному автомобилю помогла солнечная крыша, которая, по словам Mercedes, может увеличить запас хода на 25 километров на пути в 1000 километров.

В конце концов, Vision EQXX — это всего лишь концептуальный автомобиль, поэтому не обязательно ожидать, что Mercedes с пробегом 1120 километров или автомобиль, который выглядит так, появится на рынке в ближайшее время.