Tesla, базирующаяся в Пало-Альто, штат Калифорния, является американским производителем автомобилей, систем хранения энергии и солнечной энергии. Компания, вероятно, является на заре величайшей революции в автомобильной промышленности.
Tesla, базирующаяся в Пало-Альто, штат Калифорния, является американским производителем автомобилей, систем хранения энергии и солнечной энергии. Компания, вероятно, является на заре величайшей революции в автомобильной промышленности.
Всего несколько лет назад Tesla приобрела много внимания и значительных успехов. Ее рыночная стоимость составляет около 48 миллиардов долларов (превосходя стоимость Ford, 45 миллиардов долларов). Большинство людей думают, что Илон Маск (нынешний генеральный директор Tesla) является основателем компании. Но это далеко от истины. На самом деле, он был основан группой инженеров из Силиконовой долины, которые впоследствии сотрудничали с (будущим) миллиардером.
С самого начала рост развития бизнеса Tesla был вдохновляющим.
Бизнес Tesla
Tesla была основана в 2003 году Мартином Эберхардом и Марком Тарпеннингом. Позже, Илон Маск, Джей Би Штробель и Ян Райт также считались сооснователями этого бизнеса. Компания занимается электромобилями, литий-ионными аккумуляторами и солнечными батареями. Первым большим успехом компании стал Roadster в 2008 году, электрический спортивный автомобиль.
Кроме того, в 2012 году модель S, электрический роскошный седан, стала еще одной вехой в широко достигнутом успехе Tesla. В 2015 и 2016 годах модель S была самым продаваемым в мире подключаемым электромобилем(*электромобиль, который можно подключать к станции и заряжать). На смену модели S пришла модель X, кроссовер-внедорожник. Модель 3 (по средней цене), которая является четвертым автомобилем Tesla, была разработана для массового рынка и была запущена в производство с июля 2017 года.
Начиная с самой первой модели: Roadster, Tesla продала более 186 000 электромобилей и стала вторым бестселлером в мире по производству подключаемых электромобилей в 2015 и 2016 годах. Помимо этого, Tesla предоставила своим клиентам сеть высокого уровня, с зарядными устройствами(Superchargers) в Северной Америке, Азии и Европе.
Помимо легковых транспортных средств, Tesla также предлагает грузовики, высокоэффективные солнечные кровельные системы и собственные батареи, на которые полагаются даже целые страны.
Бизнес-стратегия Tesla
Tesla вышла на рынок через дорогие автомобили высокого класса, предназначенные для более обеспеченного в финансовом отношении класса людей. Как только она стала более известной и широко известной, как успешная компания, она вышла на более конкурентный рынок недорогих моделей.
Все, что нужно было Tesla - это сделать имя для своего бренда, чтобы его концепция получила широкое признание. После этого она усилила свою бизнес-модель. Бизнес-модель Tesla основана на трехстороннем подходе к продаже, обслуживанию и зарядке электромобилей.
Прямые продажи
Tesla не использует подход франчайзинговых дилеров, в отличие от большинства производителей. Они предпочитают продавать свой продукт напрямую клиентам через собственные демонстрационные залы во многих крупных городских центрах мира. Они считают, что этот метод продажи может ускорить разработку их продукта. Но более важным является покупательский опыт клиента. В Tesla есть выставочные залы, центры Service Plus (сочетание торгового и сервисного центров) и просто сервисные центры. Tesla также использует интернет-продажи - потребители могут выбирать и покупать электромобили Tesla онлайн.
В этом году они даже планировали полностью перейти на продажу только в онлайне, но позже отказались от этой идеи.
Обслуживание
Как упоминалось выше, Tesla объединила прямые продажи с сервисными центрами. Они считают, что открытие сервисных центров положительно влияет на спрос клиентов. Таким образом, с помощью торговые центры «Service Plus», клиенты могут обслуживать свои автомобили или заряжать их в сервисных центрах или пунктах обслуживания Plus. У них также есть мобильные техники, которые могут очень быстро приехать домой к клиенту, если возникла какая-то проблема с машиной. Владельцы модели S могут загружать данные по беспроводной сети, чтобы технические специалисты могли просматривать и устранять определенные проблемы в Интернете, даже не касаясь автомобиля, все это делается с помощью приложения.
Сеть зарядного устройства
Tesla имеет широкую сеть, где их клиенты могут заряжать свои транспортные средства. Станции Superchargers: место, где клиенты могут бесплатно зарядить свой автомобиль в течение 30 минут. В компании верят, что это увеличит скорость принятия продукта клиентами.
Это не еще не все, кроме трехэтапной бизнес-модели, Tesla также предоставляет финансовые услуги, такие как предоставление займов и лизингов. Если клиент хочет перепродать транспортное средство, некоторые из кредитных программ предусматривают гарантию перепродажной стоимости, которая обеспечивает некоторую защиту от потери стоимости транспортного средства.
Другие продукты Tesla включают в себя: линейку домашних батарей, называемых Powerwall, которые служат в качестве систем накопления энергии в домах или на предприятиях, а также солнечные кровельные системы.
Еще одна очень важная часть бизнес-стратегии Tesla заключается в том, что в отличие от других автомобильных компаний, Tesla заблаговременно забирает депозиты клиентов - за год, два года и даже за три года до производства и доставки нового автомобиля. Стоит отметить, что несколько лет назад Tesla продала на публичном рынке акции на 500 миллионов долларов.
Лицо Tesla: Илон Маск
Илон Маск является соучредителем, генеральным директором и архитектором продуктов в Tesla. Он курирует всю разработку, разработку и проектирование электромобилей, аккумуляторных изделий и солнечных крыш компании.
Он присоединился к Tesla в 2004 году в качестве председателя совета директоров. Первоначально он не был сильно вовлечен в повседневную деятельность компании (хотя он и контролировал дизайн продукта Roadster). После кризиса 2008 года Илон взял на себя задачу возглавить компанию в качестве генерального директора и архитектора продукта. С тех пор он радикально формирует будущее электромобилей и автомобильной промышленности через Tesla.
Домашняя страница Tesla была изменена на Tesla.com в феврале 2016 года после того, как Илон приобрел ее у Стю Гроссмана, который владел ею с 1992 года. В декабре 2016 года Маск занял 21-е место в списке Forbes самых влиятельных людей мира. Из-за всех многочисленных наград Илона и его достижений в SpaceX он приобрел много внимания и популярности. Это сделало его известной личностью, особенно в Интернете.
Большинство автомобильных компаний тратят миллиарды на рекламу и маркетинг. Однако Tesla достаточно одного сообщения от Илона в Интернете, анонсирующего новую модель или идею, чтобы получить сумасшедшую публичную рекламу. Следующее, о чем все говорят в отношении Илона, его безумно популярный Twitter, в котором он частенько отвечает другим пользователям и сам публикует смешные картинки. Лучшее из этого все - это то, что все это бесплатно. Также было бы уместно сказать, что на определенном уровне люди верят в Tesla из-за самого Илона Маска.
Компания так же делает ставку на автопилот, плотно работая над данной технологией. Уже сейчас владельцы машин Tesla могут пользоваться некоторыми функциями автопилота, однако до полного автономного и главное безопасного вождения, полностью отданного в руки автомобиля, ещё далеко.
Что отличает же Tesla от других автомобильных компаний или компаний вообще?
У Tesla нет единственной цели по производству высококачественных электромобилей для состоятельных людей, чтобы зарабатывать деньги и продвигаться в соответствующих графиках. Миссия компании заключается в следующем: ускорить переход мира на устойчивую энергетику.
Вот как это выглядит со стороны Tesla:
— Собирают спортивный автомобиль
— Используют эти деньги, чтобы построить доступный автомобиль
— Используют новые деньги, чтобы построить еще более доступный автомобиль
— Делая описанное выше, также обеспечивают варианты выработки электроэнергии с нулевым выбросом
— Никому про это не рассказывают
Цели Tesla намного превосходят цели большинства автомобильных компаний. Они предполагают построить мир с автомобилями, лишенными вредных выбросов. Каждый день они работают, чтобы приблизить это будущее к настоящему.
Зарядные станции Superchargers были созданы для того, чтобы преодолеть одну из самых больших проблем, препятствующих будущему электромобилей: чтобы электромобили действительно могли путешествовать без особых неудобств.
Используя подход продаж без давления, продавцы Tesla стремятся предоставить покупателю детали своего автомобиля, а не пытаться форсировать продажу. В отличие от других торговых точек электромобилей, сотрудники Tesla знают больше о своем автомобиле, чем клиенты, которые к ним приходят.
Производительность автомобилей Tesla также выше.
Какую бы Tesla вы ни купили, в сравнении с конкурентом примерно равным по стоимости и характеристикам, будь то газовый или электрический, в том же классе, Tesla почти наверняка превзойдет его в разгоне до 100 км / ч. То, что сделала Tesla, это то, что она не только успешно производила электромобили, но и произвела революцию в будущем путешествий без вредных выбросов и сделала возможным путешествие на дальние расстояния на автомобиле, который едет на электричестве, а не на жидком топливе.
Самым большим достижением Tesla можно считать то, что она стала успешной бизнес-моделью для выпуска электромобиля на рынок, а не просто для его производства.
“Живой” бетон древних римлян
02.11.2024 07:46Фондовый рынок как неожиданный индикатор президентских выборов
31.10.2024 13:05Как ИИ меняет рабочие процессы в Google
31.10.2024 11:45Пьяные животные встречаются гораздо чаще, чем вы думали
30.10.2024 11:51Фисташки для здоровья глаз
30.10.2024 08:11Лидеры IT-индустрии налаживают связи с Трампом
Насколько вреден для здоровья трендовый напиток “Dirty Soda”?
5 суперфудов для осеннего меню
4 простых способа получить больше витамина D, когда дни становятся короче и темнее
10 стран с лучшим качеством жизни
Чем полезен кофе?
“Досыпание”в выходные дни может снизить риск сердечных заболеваний