Катар собирается стать одной из первых стран на Земле с автономным общественным транспортом

Столица страны Доха согласилась развивать инфраструктуру, готовую к созданию парка автономных автобусов Volkswagen с нулевым уровнем выбросов, каждый из которых может перевозить до четырех пассажиров с помощью «партийного такси», это что-то между такси и небольшим автобусом, у которого нет точного расписание и оно начинает маршрут, когда все места в транспорте заняты пассажирами. Между тем, высокотехнологичные, самостоятельные автобусы Scania будут перевозить большие группы после того, как материнская компания Volkswagen Group подписала крупную сделку с катарскими чиновниками.

Новые автобусы и службы такси будут управляться приложениями, которые в настоящее время разрабатываются дочерней компанией Volkswagen MOIA. Его ноу-хау в области самостоятельного вождения будет предоставлено Автономным центром интеллектуального вождения Audi (также принадлежащим VW Group).

По словам Управления по инвестициям Катара, новые варианты общественного транспорта в Дохе должны дополнить существующие варианты по всему городу в попытке удовлетворить растущий спрос. Его генеральный директор, Мансур Аль Махмуд, сказал, что города зависят от новой волны инноваций для прогресса.

Искусственный интеллект

«Технологии транспортировки с использованием искусственного интеллекта и без выбросов помогут продвинуть городскую мобильность, уменьшая заторы и повышая эффективность использования энергии», добавил Аль Махмуд.

Правительство Катара также должно создать соответствующее законодательство, позволяющее интегрировать автономные транспортные средства в дополнение к инфраструктуре умного города. Катарская компания QIA предсказала, что новый парк выйдет на дороги в 2022 году после серии испытаний, которые должны состояться в течение следующих нескольких лет.

«Наша цель - обеспечить переход к устойчивому транспорту», - заявил президент и исполнительный директор Scania Хенрик Хенрикссон, объявив о партнерстве.

«В ближайшие годы технологический и инфраструктурный прогресс в области электрических и автономных транспортных средств будет ключевым фактором, способствующим этому сдвигу. Что касается транспорта для людей, также важна более высокая степень совместного использования, и благодаря достижениям в области автономного транспорта будет проще обеспечить бóльшую гибкость в транспорте для его совместного использования».

Объявление о проекте Катара заставляет его следовать за Великобританией, в переходе на общественный транспорт без водителей, о котором объявили всего несколько месяцев. Такси без водителей в настоящее время проходят испытания в Лондоне, а шотландский Форт-Бридж между Эдинбургом и Файфом должен получить автономное автобусное сообщение к концу 2021 года.​