Компания Waymo заявляет, что в Сан-Франциско наконец-то появятся полностью беспилотные автомобили

Компания Waymo, принадлежащая Google, планирует запуск поездок на своих полностью автономных транспортных средствах — без водителей за рулем — в Сан-Франциско (США). Отделение Google заявляет, что его беспилотные автомобили теперь доступны только для сотрудников, но вскоре к ним присоединятся участники программы «Trusted Tester» (доверенный тестировщик).

Waymo уже более года тестирует полностью беспилотные поездки без водителя в нескольких городах Америки. Компания является одной из немногих, пытающихся запустить широкомасштабный коммерческий сервис, основанный на автономных транспортных средствах, таких как Argo AI (поддерживаемый Ford и Volkswagen) и Cruise (поддерживаемый General Motors).

Waymo тестирует автопилот в Сан-Франциско в течение десяти лет, когда это был всего лишь причудливый проект в одном из подразделений Google. В 2017 году компания запустила ограниченную службу такси за пределами Феникса (США), которая в конечном итоге расширилась до более чем 300 автомобилей.

Так продолжалось несколько лет, когда Waymo тщательно сосредоточила свои усилия на небольшой зоне обслуживания в Аризоне. В конце концов, компания расширила свои испытания недалеко от штаб-квартиры Google в Маунтин-Вью, включив в них плотные и сложные улицы Сан-Франциско.

В прошлом году компания запустила программу «Trusted Tester», которая, по сути, представляет собой ребрендинг программы «Early Rider», которую она запускала в Фениксе. Клиенты, заинтересованные в использовании роботакси Waymo, вносятся в список ожидания и, получив одобрение, подписывают соглашение о неразглашении, чтобы получить доступ к ранним технологиям компании.

Со временем сервис расширится и будет включать постоянных клиентов, которые могут свободно говорить публично (и публиковать в социальных сетях) о своем опыте использования автономных транспортных средств Waymo — так же, как они это делают в Аризоне. Это может привести к некоторым неловким ситуациям, например, когда беспилотный фургон Waymo застрял на перекрестке в одном из городов, что побудило компанию отправить команду помощи на дороге, чтобы вытащить его.

Ранее в этом году Waymo получила зеленый свет, чтобы начать взимать плату за поездки в своих автономных такси в Сан-Франциско. Калифорнийская комиссия по коммунальным предприятиям выдала компании разрешение, которое позволяет им взимать плату за поездки, если за рулем находится водитель, отвечающий за безопасность человека.

Калифорния требует, чтобы беспилотные автомобили компании получили ряд разрешений, чтобы начать зарабатывать деньги на своих поездках. Разрешение, полученное Waymo, является одним из последних шагов, необходимых перед тем, как компания сможет начать полноценный бизнес роботакси. Компания также должна будет получить отдельное разрешение на взимание платы за поездки в беспилотных транспортных средствах.

По словам Waymo, автомобили будут доступны 24 часа в сутки, семь дней в неделю.

В настоящее время Waymo тестирует не менее сотни автомобилей в центре Сан-Франциско, а также в офисах Google в Маунтин-Вью и рядом с ними.

Расширение зоны обслуживания Waymo в Фениксе и скорый запуск беспилотных поездок в Сан-Франциско свидетельствуют о том, что компания уверена в том, что ее транспортные средства могут безопасно и эффективно работать в более плотных городских условиях.