Renault сообщает о рекордном росте продаж электромобилей

Компания Renault сообщила о выручке за третий квартал, которая превзошла все прогнозы, отчасти благодаря росту продаж ее популярной электрической модели, которая, по словам автопроизводителя, позволит ему соответствовать европейским правилам по выбросам.

Хотя в целом выручка упала на 8,2% до 10,37 млрд евро в период, все еще отмеченный пандемией, он превысил средний показатель, составленный аналитиками Bloomberg, в 9,96 млрд евро. В пятницу Renault сообщила, что французский производитель продал меньше легковых и грузовых автомобилей, но продажи Zoe, ее электрической модели, увеличились более чем вдвое.

Глобальный кризис в области здравоохранения усилил давление на автопроизводителя, который уже страдал от избыточных мощностей на своих заводах и проблем с партнером по альянсу Nissan. Компания Renault получила 3 миллиарда евро из государственного кредита, предоставленного Францией, но стремилась успокоить инвесторы, прогнозируя положительный операционный свободный денежный поток от автомобильной деятельности во втором полугодии.

«Этот третий квартал свидетельствует об изменении нашей коммерческой политики, которая теперь фокусируется на прибыльности, а не на объемах», - говорится в заявлении генерального директора Лука де Мео.

Показатели продаж соответствуют лучшим представителям в этой отрасли (BMW AG, Daimler AG и Volvo Group), а также способствует увеличению общего числа регистраций автомобилей в Европе в сентябре впервые в этом году.

По данным Renault, в конце прошлого месяца заказов было на 60% больше, а запасы их автомобилей сократились примерно на пятую часть по сравнению с прошлым годом. По состоянию на конец сентября у него имелись резервы ликвидности на сумму 15,2 миллиарда евро, включая кредитную линию на 5 миллиардов евро, обеспеченную государством.

Хотя Renault не отчитывается о прибыли на квартальной основе, в первом полугодии компания зафиксировала рекордный убыток, в основном из-за расходов на реструктуризацию Nissan. Партнеры по альянсу, в который также входит Mitsubishi, приступили к реализации планов по сокращению расходов и увольнению рабочих, чтобы исправить положение, в котором они находятся.

Франко-японский автомобилестроительный альянс пытается преодолеть ущерб, нанесенный неудавшимся арестом в конце 2019 года Карлоса Гона, который был председателем всех трех компаний. Партнерство должно было создать глобальный альянс в сфере электромобилей ​​для конкуренции с Volkswagen AG и Toyota, но агрессивная стратегия, сосредоточенная на росте объемов, оказалась ошибочной, когда продажи автомобилей начали снижаться.

Renault объявила о планах уволить около 14 600 сотрудников по всему миру и снизить производственные мощности почти на одну пятую, чтобы сократить расходы более чем на 2 миллиарда евро.​