Сканирование затонувшего Титаника подтвердило героизм экипажа

Революционная 3D-реконструкция затонувшего лайнера "Титаник" позволила исследователям получить представление о последних часах легендарного корабля. Полномасштабное цифровое сканирование, созданное из более чем 700 000 подводных снимков, стало прорывом для понимания трагедии 1912 года, унесшей жизни 1500 человек.

Эта "цифровая копия" предоставила возможность увидеть место крушения целиком, а не фрагментарно, как при традиционных подводных исследованиях. Особенно информативным оказалось изучение котельной, подтвердившее героические свидетельства о том, что инженеры во главе с Джозефом Беллом работали до последнего, чтобы поддерживать электроснабжение корабля. Их самоотверженность обеспечила освещение для эвакуации пассажиров, хотя сами инженеры погибли.

Компьютерное моделирование выявило поразительную деталь: судьбу корабля решили пробоины размером с лист формата А4. Моделирование показало, что скользящий удар об айсберг создал серию небольших проколов вдоль корпуса, повредив шесть водонепроницаемых отсеков вместо четырех, на которые был рассчитан дизайн "непотопляемого" лайнера.

На сканировании четко видны драматические различия между носовой и кормовой частями корабля. Нос, погрузившийся вертикально в морское дно на глубине 3800 метров, сохранил свою структуру, в то время как корма, находящаяся в 600 метрах от него, превратилась в искореженную груду металла после удара о дно океана.

Среди других деталей, подтвержденных сканированием, — разбитый иллюминатор, вероятно, поврежденный айсбергом, что соответствует рассказам выживших о льде, попавшем в их каюты во время столкновения.