Сотрудник Boeing рассказал о нарушениях на производстве: использование дефектных деталей, приоритет скорости над безопасностью и угрозы для пассажиров.
Сотрудник Boeing Сэм Мохок, проработавший в компании 13 лет, предупреждает о серьезных проблемах в производственном процессе. По его словам, из-за острой нехватки деталей после пандемии рабочие завода были вынуждены идти на крайние меры - устанавливать неисправные компоненты на самолеты, чтобы не останавливать производство.
Мохок утверждает, что на заводе существует практика извлечения некондиционных деталей из специальной "тюрьмы деталей" - зоны хранения скомпрометированных узлов. Особенную тревогу вызывает исчезновение 42 неисправных рулей, которые критически важны для управления самолетом. По заявлению информатора, всего пропали "тысячи" деталей.
Boeing отрицает обвинения, заявляя, что провела расследование и не нашла доказательств установки дефектных компонентов. Однако сам Мохок сравнивает ситуацию с "русской рулеткой", намекая на потенциальную опасность для пассажиров.
Мохок подчеркивает главную проблему - приоритет производительности над безопасностью, когда главной целью становится непрерывная работа производственной линии "любой ценой".
Ранее, в июне, информатор уже подавал жалобу о потере около 400 некачественных деталей для 737 Max и предполагаемом сокрытии информации от регулирующих органов.
После падения продаж Starbucks признала неудачной ставку на автоматизацию
Самолёт за 60 млн долларов упал за борт авианосца при атаке в Красном море
ChatGPT теперь поможет делать покупки
Ученые обнаружили рядом с Землей молекулярное облако Эос
Adidas предупредила о росте цен в США из-за пошлин Трампа
Amazon запустила первые спутники Kuiper для глобального интернета
Пять богатейших людей планеты на пути к триллионному состоянию
США на пути к олигархии? Инаугурация Трампа и влияние миллиардеров
Рейтинг Henley 2025: самые мощные паспорта мира
2024 год стал самым жарким в истории
Что такое HMPV и почему его обсуждают?
Сколько дней в году? История появления календаря