Ведущие автопроизводители опасаются, что полупроводники будут в дефиците в течение многих лет

Автопроизводители думали, что нехватка чипов будет в первой половине года. Затем говорили о сентябре. Теперь руководители Volkswagen AG и Daimler AG еще больше опровергают свои предположения о том, когда проблема с поставками перестанет ограничивать производство новых автомобилей.

«Вероятно, мы останемся в дефиците в ближайшие месяцы или даже годы, потому что полупроводники пользуются большим спросом», - заявил в понедельник главный исполнительный директор VW Герберт Дисс. «Интернет вещей растет, и для увеличения пропускной способности потребуется время. Вероятно, это будет узким местом в ближайшие месяцы и даже годы».

Данное заявление приходит когда большинство европейских автопроизводителей собрались в Мюнхене на первый «автосалон» со времен пандемии. Руководители компаний предупредили в воскресенье, что нехватка полупроводников может не исчезнуть полностью в следующем году и может потребоваться время до 2023 года, чтобы решить эту проблему.

VW и Mercedes входят в число автопроизводителей, которые в этом квартале пострадали из-за закрытия заводов в Малайзии (из-за новой вспышки коронавируса), которая в последние годы превратилась в крупный центр тестирования и упаковки микросхем. Ключевые поставщики, включая Infineon Technologies AG, NXP Semiconductors NV и STMicroelectronics NV, имеют заводы в этой стране.

По словам представителя Daimler Оле Каллениуса, есть надежда, что ситуация начнет улучшаться в четвертом квартале, хотя он ожидает, что последствия «структурного» спроса также повлияют на промышленность в 2022 году. Кризис предложения может продлиться весь следующий год.

Мировой автомобильной промышленности потребуется примерно на 10% больше производственных мощностей для производства чипов, сообщил журналистам Мурат Аксель, руководитель отдела закупок VW.