По данным главного авиационного регулятора Европы, разрешения на использование электрических летающих такси могут быть получены уже в 2024 году
12.06.2021 09:35
Категория: Технологии
Автор: Александр Болтрукевичalexander.boltrukevich@respectiva.pro
Летающие такси теперь находятся на шаг ближе к тому, чтобы стать неотъемлемой частью городской жизни, поскольку в Лос-Анджелесе (США) были представлены результаты, за которыми внимательно наблюдали представители авиаотрасли, и стартапы в Великобритании и Бразилии сделали коммерческий прорыв.
Компания Vertical Aerospace Group, базирующаяся в Бристоле, Англия, получила условные заказы на 1000 электрических самолетов на общую сумму 4 миллиарда долларов от покупателей, включая американских гигантов авиаотрасли American Airlines и Virgin Atlantic, говорится в сообщении компании.
Между тем, бразильская Embraer SA заявила, что ведет переговоры о слиянии своего подразделения, занимающегося разработкой электрических самолетов с вертикальным взлетом и посадкой, в публичную компанию.
А в Калифорнии стартап Archer Aviation продемонстрировал свой будущий аппарат eVTOL после того, как получил 20 миллионов долларов инвестиций от United Airlines. Авиакомпания планирует купить до 200 самолетов, получивших название Maker.
Хотя ни один из них пока не сертифицирован для коммерческого использования, по данным главного авиационного регулятора Европы, разрешения на использование электрических летающих такси могут быть получены уже в 2024 году. Авиакомпании размещают заказы, потому что они видят потенциал для развития нового бизнеса, связанного с местным транспортом, поскольку их основная деятельность, заключающаяся в перевозке людей в более длительные поездки, находится под давлением из-за выбросов углерода и воздействия пандемии COVID-19.
Летающие такси рассчитаны на размещение всего нескольких пассажиров, как в электрифицированном вертолете. Но они тише, маневреннее и без вредных выбросов, в них используется несколько небольших электрических роторов.
Самолеты предназначены для коротких поездок с дальностью 160 километров или меньше, и, как ожидается, будут доставлять хорошо обеспеченных пассажиров над городскими районами с перегруженностью - например, в аэропорт или в загородный дом на выходные. Многие производители планируют со временем перейти на беспилотные летательные аппараты.
Популярность транспортных средств специального назначения стала катализатором для зарождающейся отрасли. Компании привлекают у инвесторов миллиардные инвестиции.
Ожидается, что коммерческое использование eVTOL начнется с перевозки пакетов до того, как реальные пассажиры смогут пользоваться таким видом транспорта.
А автоматические полеты без пилотов появятся примерно через пять лет, когда мировые регуляторы выработают свои подходы к безопасности.
Почему некоторые дома остались не тронутыми пожарами в Калифорнии, а соседние сгорели дотла
15.01.2025 12:20Как глобальное потепление усилило разрушительные пожары в Лос-Анджелесе
14.01.2025 15:28Что такое ОПЕК и когда она появилась?
12.01.2025 10:04Рейтинг Henley 2025: самые мощные паспорта мира
11.01.2025 08:242024 год стал самым жарким в истории
10.01.2025 08:57Пожары в Калифорнии: аналитики JPMorgan прогнозируют самый большой ущерб за всю историю штата
Как миллиардер влияет на будущую администрацию
Как виноград борется со старением и болезнями
История международной телефонной связи: как появились и распределялись телефонные коды стран
Три миллиарда ударов: удивительные факты о работе сердца
Почему продлить жизнь до 150 лет невозможно? Итоги 34-летнего исследования о долголетии
Насколько вреден для здоровья трендовый напиток “Dirty Soda”?