На заводе остается много открытых вакансий, и Tesla изо всех сил пытается нанять новых специалистов
20.03.2021 10:39
Категория: Финансы
Автор: Александр Болтрукевичalexander.boltrukevich@respectiva.pro
Поскольку строительство «Gigafactory» продолжается в Грюнхайде (Германия), завод по-прежнему получает миллиарды долларов от правительства Германии, а производство серии Model Y планируется начать там уже в июне.
Но на заводе остается много открытых вакансий, и Tesla изо всех сил пытается нанять новых специалистов, сообщает Handelsblatt.
Для некоторых должностей требуются годы профессионального опыта, и бóльшая часть из 350 вакансий приходится на производство аккумуляторных элементов.
Даже должности в «25 Guns» - избранной группе инженеров, напрямую связанных с генеральным директором Tesla Илоном Маском - еще не закрыты.
Маск сказал, что «Gigafactory» станет крупнейшим в мире заводом по производству аккумуляторных батарей.
Handelsblatt сообщает, что одна из ведущих руководящих должностей в производстве аккумуляторных элементов еще остается вакантной. Данная роль требует 15-летнего опыта, и, по оценкам экспертов, она принесет зарплату в 357 000 долларов без учета премиальных выплат.
Рекламировалось множество вакансий в химическом производстве батарей, включая управление производством аккумуляторных модулей и обслуживание производства аккумуляторных элементов.
Здесь эксперты Handelsblatt также предложили предлагаемую зарплату в размере от 148 000 до 238 000 долларов в год.
В Германии особенно не хватает квалифицированных рабочих для производства аккумуляторных элементов. До сих пор столь необходимые аккумуляторные элементы производились в основном в азиатских странах.
Volkswagen вместе с партнерами планирует строительство завода по производству аккумуляторных батарей в Зальцгиттере, Opel строит завод в Кайзерслаутерне, а китайские поставщики создают производственные мощности в Саарланде и Эрфурте.
Чтобы набрать здесь очки, Tesla должна сделать предложение о работе особенно привлекательным.
Компания Илона Маска также является новичком на немецком рынке труда, поэтому в Германии она относительно неизвестна.
Но работа в автомобильной промышленности в Германии также дает много преимуществ. От гарантий занятости до поддержки семьи, и здесь Tesla должна принять участие, чтобы добиться успеха на немецком рынке труда.
Почему некоторые дома остались не тронутыми пожарами в Калифорнии, а соседние сгорели дотла
15.01.2025 12:20Как глобальное потепление усилило разрушительные пожары в Лос-Анджелесе
14.01.2025 15:28Что такое ОПЕК и когда она появилась?
12.01.2025 10:04Рейтинг Henley 2025: самые мощные паспорта мира
11.01.2025 08:242024 год стал самым жарким в истории
10.01.2025 08:57Пожары в Калифорнии: аналитики JPMorgan прогнозируют самый большой ущерб за всю историю штата
Младшие банкиры одного из крупнейших инвестиционных банков мира Goldman Sachs описывают «бесчеловечные» условия труда, когда у них нет времени, чтобы поесть или принять душ
Банковский сектор2 мин. 3 сек. читать22.03.2021 07:48Saudi Aramco уступила Apple звание самой прибыльной компании в мире по итогам 2020 года
Нефть1 мин. 18 сек. читатьКак миллиардер влияет на будущую администрацию
Как виноград борется со старением и болезнями
История международной телефонной связи: как появились и распределялись телефонные коды стран
Три миллиарда ударов: удивительные факты о работе сердца
Почему продлить жизнь до 150 лет невозможно? Итоги 34-летнего исследования о долголетии
Насколько вреден для здоровья трендовый напиток “Dirty Soda”?